發動機燒機油不僅造成機油的浪費，還會給車輛帶來損害，尤其是會使汽缸內積炭增多，加劇汽缸與活塞的摩擦，降低發動機的有效功率。常見的發動機燒機油現象一般有以下三種。1、啟動時排氣管冒藍煙，而當發動機工作一段時間后又恢復正常。這很可能是機油在車輛熄火后，進入燃燒室內，氣門導管與導管承孔密封不嚴，造成機油漏出，滲入燃燒室所致。2、排氣管在正常工作時冒藍煙，而加機油口...

發動機燒機油有兩種可能，要正確判斷才能對癥下藥。1、因活塞環間隙過大而燒機油。檢驗方式是，可把手放在加機油口，會感覺到有氣流排出，這樣可以初步認定是活塞環燒機油。2、因氣門油封存間隙過大而燒機油。檢驗方式是，把活塞缷下來，觀察上面的積炭，如積炭呈干性，則可認為是進氣門竄油，如還無法確定，建議去維修廠。

首先應對發動機機油消耗建立正確的概念，只要發動機運轉就會有機油消耗，即使在車況良好的情況下，機油也存在正常的消耗。正常的機油消耗主要有以下三種途徑。1、進、排氣門桿與氣門導管之間的間隙。微量的機油必須透過氣門油封，以避免氣門在氣門導管中卡死。2、活塞與氣缸之間的間隙?；钊h在上行過程中將氣缸壁上殘存的潤滑油膜帶入燃燒室。3、曲軸高速旋轉過程中濺起的霧狀機油液...

一般不能。因為雖然兩種油的種類和粘度完全相同，但二者的化學組成不一定相同。內燃機油加入添加劑的種類較多，數量較大，不同廠家生產的機油所加添加劑也不一定相同。有些添加劑混用后可能會發生化學反應，產生對抗效應，生成沉淀，降低油品的使用性能。因此，不了解性能的油品混用問題必須慎重，昆侖奧誠潤滑油建議不同品牌的機油盡量不要混用，以免使潤滑油應有的吏用效果被破壞，導致...

更換機油的方法如下：1、啟動發動機，待發動機溫度升至正常工作溫度后，趁熱將廢機油放凈（包括機油粗濾器和散熱器內的機油）2、按機油和柴油1:1的比例配制清洗油，將清洗油加至規定的油面高度。啟動發動機，中速運轉5~10min，趁熱將清洗油放凈，必要進進行兩次清洗。3、清洗或更換機油濾芯，一次性濾清器必須更換，離心式機油細濾器應清洗轉子內腔。4、安裝機油濾清器時，...

油品的常規理化分析（如相對密度、閃點、粘度的測定等）是用簡單的儀器對產品進行分析，判斷其是否合乎產品規格標準，它只作為生產、銷售、用戶的質量控制。理化分析不能完全反映機油的使用性能，評定機油的質量需要經過發動機臺架試驗，考查其潤滑性、清潔分散性、抗磨損性、抗腐蝕和抗氧化等性能。簡單地說，就是把機油加入發動機內，安裝在試驗臺上做強化試驗，按規定在不同的條件下通...