在購習買機油時，有些油表面有一層藍色熒光，用戶往往難以斷定這類油是不是好油，一般情況下，如采用劣質的輕脫油等重組分油調配，機油表面會有一層藍色熒光，但有些廠家使用復合添加劑，調配后機油也會出現這種顏色。究竟這些有藍色熒光的油是由劣質基礎油造成的，還是由添加劑帶入的，可采用下面的方法識別。取少量的機油，將其加熱至200℃以上，昆侖奧誠潤滑油提示由于劣質油抗氧化...

潤滑油的色度僅是檢查潤滑油產品質量的標準之一。消費者可以從潤滑油的透明程度上檢測潤滑油的一般品質。但不能僅從潤滑油、脂的顏色深或淺判斷產品質量是否過關，這是因為影響潤滑油、脂顏色的因素有以下幾條（這里指未經使用的新油、脂顏色）。1、基礎油的顏色。不同產地的原油，不同的提煉技術等都會造成基礎油顏色的差別?；A油的顏色本身并不是一項質量指標，但通常，經過加氫深度...

更換不同品牌機油通常情況下無需清洗發動機內部，但需要將舊油排放干凈（在機油尚熱時放油可以放得更徹底）。但是，當發現發動機內部已產生較多油泥和積炭，或已經使用較長時間（2年或30000km以上），如果不便對發動機進行拆檢，則建議對發動機內部用清洗油進行沖洗。昆侖奧誠潤滑油提示清洗油可選擇低粘度，清潔功能強的機油。先放掉舊油并更換濾芯，再將用于清潔的機油加入發動...

發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作的，容易氧化變質產生酸性物質并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質。因此，使用一定時間后，機油通常會發黑變質，失去其應有的潤滑作用。但隨著潤滑油質量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，昆侖奧誠潤滑油提示機油變黑并不一定意味著機油變質。這是因為稠化機油中加入的清凈分散劑使機件上的...

按規定機油中的含水量應在0.03%以下，當含水量超過0.1%時，將加速潤滑油的劣化，使潤滑油失去潤滑作用。1、潤滑油中水分的來源（1）、燃燒廢氣中的蒸汽凝結。燃燒室中的廢氣不斷串入曲軸箱，如果曲軸箱通風裝置工作不正常，從燃燒室進入曲軸箱內的水蒸氣不能及時排出，當溫度低于100℃時，水蒸氣與機件接觸凝結成水，流入曲軸箱與潤滑油混合。（2）、冷卻系統某些部件滲漏...

有些車主認為，自己的車用得特別少，行程一般又都很短，經常一年才跑6000km，而汽車制造商推薦的潤滑油更換周期是10000km,所以2年更換一次機油也沒有問題。這是一個非常錯誤的觀念，更換機油的標準不能單純看行車里程。昆侖奧誠機油告訴您這是因為，行程短，汽車起停頻繁，相對而言發動機的溫度較低，無法將油中的水分和燃油殘余物蒸發掉。燃燒生成的水分在發動機冷卻時凝...